インナー バッフル。 ads.foodieblogroll.com : インナーバッフル

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バッフルは自作始めると何枚も作ることになります。

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このことは、しっかりビス止め出来ない、取付接触面が少なく振動を抑えきれない、低域が出ない、といった本来の能力を発揮できないことにもつながります。

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ホームの音はカーでやる必要はないと私は思うけれど、そのあたりの認識の違いですね。 エンジンの抜けを防ぐ• どのような必要性があるのでしょうか。 スピーカーにとって反作用は望ましくない物、なくしたいものです。

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作るたびに改良もできて楽しいですよ。 排気ポートからサイレンサまでの間にどこに何個入れても良いと言う範囲ですので今後のさらなる開発で、現代社会の騒音音問題や排ガス問題に対応できるグッツの誕生が期待できます。 今の私には魅力が無いので外しました。

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16センチ・17センチのスピーカーが定番サイズというのは、そういうことです。 でも実際に使ってみれば「アレ?」なんてのはよくある話で、私もそんなんばかりでしたし、いろいろなシステムを聞かせてもらっていても「世間でいう名機」が足を引っ張っていることもあります。

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国産車の場合はヘッドユニットが入れられるかどうかとか、ハイブリッドで給電がどの様になっているのか確認が必要になりますね。 エンジンからの排気が直接大気に放出される というようになります。

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