グラン エース キャンピングカー。 トヨタ グランエース|価格・新型情報・グレード諸元

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「そのため、正直にいうと、車両重量も増えています」 と、のスタッフは語る。 マイクロミニーフィフスホイールはダイナミックなフォルムを持つアメリカントレーラーです。 シート下の収納や床下収納も完備しております。

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今回はシートのバリエーション2タイプ サードシート前向きバージョンとリアシート横向きバージョン とも展示いたします。 ボディの基本的な造りが分かったところで、車内に入り、まずは運転席に座る。 いったいどういう目的で開発された車なのだろうか。

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最後列もオットマン付きのキャプテンシートだ その点でグランエースの3列目は、座り心地が2列目と同じだ。 最小回転半径は、よくの長さに左右されるというが、そのものは、さほど変わらない。

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そのグランエースの持つ快適な室内装備はそのままに、トイファクトリーの製作した「アーバン・キャンパー」では新たにポップアップルーフを装備。 MR 5ナンバーMクラスミニバンをベースに、電子レンジ、大容量の2000Wインバーター、そしてFFヒーターまでも標準装備した本格的なキャンパー。

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ベース車両として、トヨタ「ハイエース/レジアスエース」の兄弟車が主流だが、近年はよりコンパクトなトヨタ「ライトエース/タウンエース」の兄弟車も増えている。

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キャンピングカーやトラベルトレーラーの設計・販売・買取などアウトドア活動をトータルでサポートしてくれる会社で、キャンピングカーを熟知したスタッフが最適なキャンピングカー選びを提案してくれたり、ハイエースなどをベースとしたカスタムキャンピングカーの制作も行っています。 「日常からロードトリップへ」というコンセプトのもと、これまでのキャンピングカーとは違った提案であることがポイントです。 スーパーロングバンの最小回転半径は6. ただ、新車のトヨタ・グランエースをキャンピングカーに改造する為、量産モデルとは言っても受注生産に近いものがあるので、 注文してから実際に納車されるまでの期間には相当な時間が掛かると思われます。

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またその場合は、ラゲッジスペースもミニマムで人数分の大型スーツケースなどはとても無理だ。

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ファーニチャーの素材に天然檜などを採用し、自宅にいるような落ち着きとナチュラルな車内空間を演出。 プレスデーに訪れていたあるキャンピングカージャーナリストは次のように語った。

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